- 海马3-汽车评论精选
运动策略初见成效，运动版海马3再战江湖 
海马3运动版的推出，在很大程度上品牌意义胜于产品意义。2007年自主品牌市场占有率从上半年的31%下降到了26%，特别是10万元以上高端市场，多款合资车型的强势， [查看全文]
涉水驾驶注意什么？海马3挑战深度51cm
今年以来，无论南方还是北方，暴雨甚至特大暴雨都时有发生，强降雨造成路面积水影响到车辆行驶，甚至熄火的报道不时见诸报端。如何在雨中顺畅自如地前行？又如何 [查看全文]
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| 型号 | 海马3 GL1.8标准型 | 车型 | 标准型 三厢轿车 | 生产厂商 | 海马汽车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上市时间 | 2007 | 优点 | 没有马自达的支持依然行， | 缺点 | 外形貌似马自达3 |
| 车型名称 | 海马3 GL1.8标准型 | 车体结构 | 三厢轿车 | 豪华级别 | 标准型 |
| 标准引擎 | HA-VIS-1.8发动机/双顶置 | 标准变速器 | 手动 5档 | 标准排量 | 1839 cc |
| 气门数 | 16 | 最大功率 | 90/6000 KW/rpm | 最大扭矩 | 160/4000 N·m/rpm |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射式 | 理论油耗 | 升/百公里 | 最高时速 | km/h |
| 加速时间 | 秒（0-100km/h） | 排放标准 | 国Ⅲ标准 | 驱动方式 | 前置前驱 |
| 制动方式 | 碟/碟（前/后） | 转向助力 | 助力转向式 | 悬挂方式 | 麦弗逊式独立悬挂/E—TYPE |
| 轮毂尺寸 | 轮胎 | 195/55R15低扁平率宽胎 | 车身重量 | 1290 kg | |
| 轴距 | 2607 mm | 轮距 | 1464/1460 mm（前/后） | 全车长度 | 4466 mm |
| 车身宽度 | 1730 mm | 车身高度 | 1474 mm | 最小转弯半径 | 5.3 m |
| 最小离地间隙 | mm | 最大爬坡度 | % | 接近角 | ° |
| 离去角 | ° | 行李舱容积 | L | 油箱容积 | L |
| 标准座位数 | 5 | 外观/内饰 | 前雾灯|后雾灯|铝合金轮圈 | 舒适性配置 | 单碟CD播放机|扬声器数量4 |
| 车辆安全/防盗配置 | ABS防抱死制动系统|EBD电 | 其他功能配置 | 速度感应式助力转向系统| | 厂商建议售价:10.38万 | |
| 经销商名称 | 联系电话 | 经销商名称 | 联系电话 |
|---|---|---|---|
| 上海恒昌汽车销售有限公司 | 021-54776888-103 | 上海恒昌汽车销售有限公司 | 021-54776888-103 |
| 广东骏海自达汽车贸易有限公司 | 020-81600323 | 广东骏海自达汽车贸易有限公司 | 020-81600323 |
| 南京龙汇车业销售服务有限公司 | 025-85436669 |
海马3(Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上最尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了目前比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。
